【簡(jiǎn)介】X系列1~3.8噸內(nèi)燃叉車

? 外觀造型

采用全新理念的外觀設(shè)計(jì)方法，流線型曲面造型設(shè)計(jì)，線條流暢，美觀大方，外在剛勁沉穩(wěn)，內(nèi)在卓越不凡，具有強(qiáng)大的視覺(jué)沖擊，采用全新設(shè)計(jì)的大面積覆蓋件，整車外形富有時(shí)代氣息。

? 全LED照明系統(tǒng)及整車環(huán)保材料

全車采用LED燈發(fā)光體，節(jié)能省電，同時(shí)大幅度提高燈具的性能和使用壽命。整車全部采用環(huán)保材料，減少對(duì)環(huán)境的危害。

? 直觀的液晶儀表盤

全新開發(fā)的液晶儀表，功能更全面、性能更穩(wěn)定。并能將整車運(yùn)行狀態(tài)、發(fā)動(dòng)機(jī)故障等重要信息完整顯示出來(lái)，使操作者更直觀的了解車輛狀態(tài)，方便維修。

? 博世-新柴高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)

標(biāo)配博世-新柴高壓共軌電控發(fā)動(dòng)機(jī)，采用高壓多次噴射技術(shù)，動(dòng)力強(qiáng)、煙度排放更低、冷啟動(dòng)性能更好，能耗節(jié)省10%。

? 全新空氣濾清器

全新的空氣濾清器，帶安全濾芯，使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣更加清潔，動(dòng)力更加充沛。

? 優(yōu)化設(shè)計(jì)的散熱系統(tǒng)

采用散熱性能更強(qiáng)、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度更高的鋁質(zhì)板翅式散熱器，獨(dú)立油散，優(yōu)化散熱通道，雙通風(fēng)孔平衡重，大大改善冷卻效率，提高了重載作業(yè)的可靠性，確保發(fā)動(dòng)機(jī)可靠工作。

? 視野開闊的寬視野門架

全新設(shè)計(jì)門]架系統(tǒng)，駕駛室儀表臺(tái)下移，大大提高駕駛員前方視野。

? 新一代集成電氣盒

采用新一代集成電器盒，布局合理，方便保養(yǎng)及維修，防水性能更好。

? 全景后視鏡

全景后視鏡提供了更加寬闊的后視視野，使駕駛更安全。

? 高強(qiáng)度護(hù)頂架

護(hù)頂架采用異型鋼管，強(qiáng)度高，駕駛室密封性好。

? 優(yōu)化設(shè)計(jì)的平衡重

通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)平衡重，增大駕駛員后方視野。

? 轉(zhuǎn)向橋

主梢處采用大號(hào)圓錐軸承，大直徑轉(zhuǎn)向油缸，頂部裝緩沖塊，大大提高轉(zhuǎn)向橋的可靠性。

? 機(jī)罩安全鎖扣

操作員駕駛安全，開啟方便。

? 大角度開啟機(jī)罩板

機(jī)罩開啟角度大，可拆卸式左右機(jī)罩側(cè)板，維護(hù)方便。

? 新型方向盤調(diào)整機(jī)構(gòu)

小直徑方向盤和電液換向(液力傳動(dòng))設(shè)計(jì)，轎車化雙手柄組合開關(guān)，大幅度提升駕駛舒適性。

? 舒適的大空間駕駛室

減少儀表架后傾角度，采用整體機(jī)罩，大幅提升腳下空間，護(hù)頂架前腿大圓弧，拓寬?cǎi){駛空間。

? 排氣系統(tǒng)

優(yōu)化整車進(jìn)排氣系統(tǒng)，大容量排氣消聲器，高效能進(jìn)氣消聲器，整車噪音降低3dB。

? 液壓系統(tǒng)

優(yōu)化液壓呼吸器結(jié)構(gòu)，內(nèi)置回油濾清器，提高液壓系統(tǒng)壽命。

? 云智能管理系統(tǒng)

云智能叉車管理系統(tǒng)是應(yīng)用先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，結(jié)合人工叉車實(shí)現(xiàn)車輛數(shù)據(jù)采集、車輛報(bào)警、車輛遠(yuǎn)程控制和診斷、車輛調(diào)度、物流跟蹤等功能，幫助用戶進(jìn)行車輛管理，智能調(diào)度和智能物流管控，提升企業(yè)設(shè)備管理和物流管理水平，叉車云智能終端可無(wú)縫對(duì)接云智能叉車管理系統(tǒng)。

在傳統(tǒng)的叉車上可以組合式搭載多種智能設(shè)備，使又車具有通訊、自我感知，識(shí)別及信息交互能力?？纱钶d的智能設(shè)備有且不限：